旅行に関する体験

2025年1月にエアプサンで仁川国際空港から関西国際空港までのフライトに乗ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。 エアプサンは、韓国・釜山を拠点とする格安航空会社（LCC）で、アシアナ航空の系列会社です。 韓国国内や中国、フェリピン、台湾などの路線に就航しています。今回はA321Neoの搭乗レビューとなります。

2025年1月に中国東方航空でハルビン国際空港からソウルの仁川国際空港までのフライトに乗ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。 保有機は、エアバスA320、A321、A350とボーイングB737、B777、B787のいづれかになり、今回はA320の搭乗レビューとなります。

2024年12月に春秋航空で関西空港から瀋陽桃仙国際空港まで行ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。 春秋航空は日本にあるスプリングジャパンの会社とは別会社で、中国上海を本拠地とした航空会社です。 空港に到着した際のおすすめの市内までの行き方もあわせて紹介します。

2024年８月に山東航空で廈門高崎空港から青島経由で関西空港までのフライトに乗ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。 山東航空は、中華人民共和国・山東省済南市に本拠地を置く航空会社です。 中国国内の70都市の国内線が主航路で、国際線も大阪以外に台北や名古屋、羽田などにも就航しています。

台湾の金門島は中国大陸の非常に近い特別な離島。 島には過去の戦争の痕跡が残され、様々な軍事堡塁や人工的に掘られた坑道、台湾本島とは一味違う料理や多様な文化が楽しめる島です。 対岸の中国廈門までフェリーで渡ることが可能で、今回は予約の仕方や乗り方、注意点を詳しく紹介します。

2024年８月にマンダリン航空で台北松山空港から金門空港まで行ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。 マンダリン航空（華信航空）は、台北を本拠地としているチャイナエアラインの子会社で、スカイチームに加盟している航空会社です。 保有機はATR72の一つのみで、今回はその搭乗レビューとなります。

2024年8月にエアーアジアの深夜便で関西空港から台北桃園空港まで行ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。 この路線は関空の他にも羽田や成田にも就航しており、週末の短期旅行に向いている便になっています。 深夜便で到着した際のおすすめの市内までの行き方も合わせて紹介します。

2023年12月に香港エクスプレスで関西空港から香港まで行ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。香港エクスプレスは、香港に本拠地を置く航空会社であり格安航空会社の一つです。今回は、香港行きの往復航空券をプレゼントするキャンペーン「ワールド・オブ・ウィナーズ」のキャンペーンで、無料往復航空券で行ってみました。

2023年1月にパシフィック航空でハノイ　ノイバイ国際空港からホーチミン　タンソンニャット国際空港まで行ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。保有機は全てエアバス機になり、全てエコノミークラスの座席で構成されているエアバスA320-200に搭乗しましたのでご紹介します。

2022年12月にベトナム航空で関西空港からハノイまで行ってきたので、その搭乗レビューをお届けします。 当初はエコノミークラスで予約していましたが、チェクイン時にオーバーブッキングだったたため、プレミアムエコノーミーにアップグレードしてくれました。 これからベトナム航空に乗る人の参考になればうれしいです。